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2010年安全工程師考試事故案例分析專項練習(36)

為了提高廣大考生案例分析能力,考試吧精選了以下案例分析練習題,供考生復(fù)習。

  機械傷害事故

  事故概況:2002年12月27日晚,在上海某安裝工程公司承建的某市郊工地上,12號樓進行夜間施下,澆筑西二單元六層樓面混凝土。班組長分配李某等三人負責混凝土出料,其中李某負責將井架吊籃內(nèi)的空車拉出,另外兩人負責將裝滿混凝土的小車拉到井架進料口,并協(xié)助李某將小車送進吊籃,每次調(diào)運兩車混凝土。28日凌晨2時左右,李某將第二車放好后也出了吊籃,當班負責開卷揚機的機操工汪某見李某㈩了吊籃,即準備開機提升吊籃。但此時李某又進了吊籃,欲將沒有放穩(wěn)的小車停穩(wěn)。由于李某沒有打手勢信號通知汪某,而汪某亦因為夜間視線不清,沒有注意到李某第二次進入吊籃,就先按了一下按鈕微動提升吊籃(這是夜間操作卷揚機時發(fā)出的開機信號),未發(fā)生異常,汪某隨即按按鈕開始正常提升吊籃。提升時李某也沒有呼叫。另外兩人拉著裝滿混凝土的小推車來到井架進料口時,發(fā)現(xiàn)吊籃內(nèi)有人,就大叫“停機,停機,吊籃內(nèi)有人”,這時吊籃已上升了2.5m左右。停機后發(fā)現(xiàn)李某的右腿伸出井架外,上半身夾在吊籃邊框和井架支撐中間。此時其他人趕來后叫快將吊籃放下,當?shù)趸@下降60-70cm時,李某從吊籃內(nèi)掉了下來,當場死亡。

  試分析事故原因,提出事故預(yù)防及控制措施。

  答案:

  事故原因分析:

  1.直接原因:李某嚴重缺乏個人安全保護意識,未向卷揚機操作工發(fā)出信號,就擅自第二次進入吊籃,而吊籃提升后又不立即呼叫停機,卻慌忙外逃。

  2.間接原因:(1)機操工汪某警惕性不高,注意力不集中,對李某第二次進入吊籃沒有注意到,而繼續(xù)提升吊藍。(2)深夜施工,雖有照明,但視線不清晰,加之操作前方有磚堆放,給操作判斷帶來影響。(3)施工現(xiàn)場安全管理人員對員工安全教育和安全交底不夠,現(xiàn)場施工無安全監(jiān)控。(4)勞動組織不合理,為搶進度進行夜間加班施工。

  3.主要原因:李某缺乏自我保護的安全意識,違章作業(yè)。

  事故預(yù)防及控制措施:(1)進一步建立和完善施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度,落實各級施工人員的崗位責任制,健全管理網(wǎng)絡(luò),做到以人定崗,以崗定責,形成單管成線、群管成網(wǎng)的安全管理體系。(2)加強對現(xiàn)場作業(yè)人員安全生產(chǎn)的教育培訓和宣傳工作,提高職工的安全防范意識和自我保護、相互保護的能力。(3)增加安全設(shè)施投入,規(guī)范與完善施工現(xiàn)場的設(shè)施、設(shè)備,為施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)提供物質(zhì)保證。(4)在施工現(xiàn)場正確處理和擺正安全、質(zhì)量與進度的關(guān)系,嚴格控制夜間加班施工,嚴禁施工疲勞作業(yè)。(5)建立嚴格的安全檢查制度,健全現(xiàn)場的安全檢查力度,對違章指揮、違章作業(yè)的行為立即進行處理,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改。

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