二、巷道施工
巷道施工方法包括鉆眼爆破法和機(jī)械化掘進(jìn)法。其主要工序有破巖、裝巖、運(yùn)巖和支護(hù)等。
(一)破巖
1.鉆眼爆破法
鉆爆破巖法是指利用電鉆或風(fēng)鉆進(jìn)行打眼、裝藥爆破的方法。為了提高打眼的速度可以使用專門的鉆眼機(jī)械打眼。鉆爆破巖法推廣光面爆破。光面爆破(簡(jiǎn)稱光爆)是指在鉆眼爆破過(guò)程中，通過(guò)采取一定措施，使爆破后的巷道斷面形狀、尺寸基本符合設(shè)計(jì)要求，并盡量使巷道輪廓以外的圍巖不受破壞的一種破巖方法。光面爆破是一種合理利用炸藥能量的控制爆破技術(shù)，爆破后巖壁無(wú)明顯的爆震龜裂，保護(hù)了圍巖的整體性，提高了圍巖的穩(wěn)定性與自承能力。
2.機(jī)械化破巖法
機(jī)械化破巖是指利用綜掘機(jī)對(duì)煤巖體進(jìn)行切割和破碎的方法。具有掘進(jìn)速度快、效率高、巷道成形好、施工質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，在煤巷掘進(jìn)中得到廣泛應(yīng)用。采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)機(jī)可與自卸車、梭車、皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、運(yùn)輸連續(xù)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)鑿巖機(jī)一次成巷施工。
(二)裝巖與運(yùn)巖
裝運(yùn)巖煤有人工裝運(yùn)和機(jī)械裝運(yùn)2種方法。常用的裝巖機(jī)有耙斗式、鏟斗式、蟹爪式裝巖機(jī)等設(shè)備。運(yùn)輸普遍采用礦車，用人或電機(jī)車調(diào)車。掘進(jìn)煤巷時(shí)可以直接用刮板輸送機(jī)或帶式輸送機(jī)運(yùn)煤，綜掘設(shè)備本身連接有裝煤運(yùn)煤設(shè)施。
(三)巷道支護(hù)
維持巷道的有效斷面，保持巷道安全使用空間的工作稱為巷道支護(hù)，其目的是阻止圍巖變形和垮落，防止頂板事故發(fā)生。巷道支護(hù)材料有水泥、石料、混凝土、木材和金屬材料(如輕便鋼軌、礦用工字鋼、特殊工字鋼、礦用特殊型鋼等)。支護(hù)的形式有架棚支護(hù)(金屬拱形支護(hù)、木支護(hù))、錨桿支護(hù)、錨噴支護(hù)、砌碹支護(hù)等。其中，錨噴支護(hù)和砌碹支護(hù)屬于巷道永久支護(hù)，其服務(wù)年限較長(zhǎng)。
1.架棚支護(hù)
架棚支護(hù)按棚式支架的材料構(gòu)成，可分為木支架、金屬支架和鋼筋混凝土支架3種;按巷道斷面形狀可分為梯形支架和拱形支架，如圖3-13所示;按支架結(jié)構(gòu)可分為剛性支架和可縮性支架。
圖3-13 金屬支架
a--梯形支架 b--拱形支架
2.砌碹支護(hù)
砌碹支護(hù)的主要形式是直墻拱頂式,是一種被動(dòng)支護(hù)形式，如圖3-14所示。該支護(hù)具有堅(jiān)固、耐久、防火、通風(fēng)阻力小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是施工復(fù)雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大、成本高和進(jìn)度慢等。直墻拱頂支護(hù)由拱、墻和基礎(chǔ)3部分組成。
圖3-14 砌碹支護(hù)
1--碹胎 2--工作臺(tái) 3--風(fēng)筒 4、5—線纜 6—供水管
3.錨桿支護(hù)、噴射混凝土與噴漿支護(hù)
錨噴支護(hù)。錨桿支護(hù)就是將錨桿預(yù)設(shè)在圍巖中，使巖體得以加固，形成一個(gè)完整的支護(hù)結(jié)構(gòu)，是一種主動(dòng)支護(hù)形式，支護(hù)原理如圖3-15所示。錨桿的種類有鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿、金屬錨桿、木錨桿、樹(shù)脂錨桿等。
噴射混凝土與噴漿支護(hù)：噴射混凝土是將一定配合比的水泥、砂、石子和速凝劑等混合攪拌均勻，裝入噴射機(jī)，以壓縮空氣為動(dòng)力，使拌合料沿管路吹送至噴頭處與水混合，并以較高的速度噴射在巖面上凝結(jié)硬化而成的一種支護(hù)形式。
圖3-15 錨桿支護(hù)原理示意圖
1—錨桿 2---巖層
錨噴支護(hù)是錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)和錨桿+噴射混凝土聯(lián)合支護(hù)的總稱。
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