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　　1、下列關于二灰穩(wěn)定粒料基層壓實與養(yǎng)護：

　�、� 每層最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm。

　�、� 碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓，宜在當天碾壓成型。

　�、� 禁止用薄層貼補的方法進行找平。

　�、� 混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，常溫下不宜少于7d。

　　2、道路結(jié)構(gòu)分層施工厚度：

　�、� 路基：分層填筑，每層最大壓實厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實厚度應不小于100mm。

　　②級配碎石基層：每層攤鋪虛厚不宜超過30cm。

　　③無機結(jié)合料基層：最大壓實厚度為200mm，且不宜小于100mm。

　�、転r青混合料面層：壓實層最大厚度不宜大于100mm。

　　3、基層碾壓原則：直線和不設超高的平曲線段，應由兩側(cè)向中心碾壓;設超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。

　　4、道路結(jié)構(gòu)層控制指標：

　　①土方路基：壓實度、彎沉值。(壓彎)

　�、跓o機結(jié)合料穩(wěn)定基層：原材料質(zhì)量、壓實度、7d無側(cè)限抗壓強度。(質(zhì)押7天)

　　③級配碎石基層：集料質(zhì)量及級配、壓實度、彎沉。(玩只雞呀)

　�、転r青混合料面層壓實度對快速路、主干路不應小于96%;對次干路及以下道路不小于95%。

　�、菟嗷炷撩鎸拥脑牧腺|(zhì)量、混凝土彎拉強度、混凝土面層厚度、構(gòu)造深度。(強制后審)

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