33[簡答題]

　　背景資料

　　A安裝公司承建某四星級賓館的機電安裝工程任務(wù)。該工程的設(shè)計單位在設(shè)計中選用多項新材料(如衛(wèi)生間節(jié)能燈、電氣插銷和照明開關(guān)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)配件和保溫材料、熱水管柔性接管)和節(jié)能型燃?xì)忮仩t等。整個建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護接地、抗干擾接地等所共用，也可能分別設(shè)置。根據(jù)實際由A安裝公司和設(shè)計院商定。

　　A安裝公司將熱力管道工程分包給業(yè)主指定的B管道工程公司，其管材和閥門由A安裝公司采購供應(yīng)。

　　B管道工程公司承建的熱力管網(wǎng)安裝完畢后，于2010年8月向業(yè)主提出竣工驗收，并通過;A安裝公司承建的工程于2011年3月竣工驗收合格。

　　事件1：2012年冬季供暖時，發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴(yán)重，業(yè)主要求A安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進行修理，并承擔(dān)經(jīng)濟費用，但A安裝公司以業(yè)主指定分包并直接驗收工程為由，拒絕修理。

　　事件2：2013年冬季供暖時，其中有一棟樓暖氣管道多處裂紋漏水。經(jīng)查證是項目經(jīng)理通過關(guān)系購進的廉價劣質(zhì)有縫鋼管。

　　問題

　　1.回訪計劃宜安排在什么時間合適?該采暖工程的保修期限到什么時候?

　　2.整個建筑物的接地系統(tǒng)(體)設(shè)置有何要求?

　　3.事件1中A安裝公司的做法是否合適?為什么?

　　4.事件2中采暖工程已過了保修期限，A安裝公司是否應(yīng)對該質(zhì)量問題負(fù)責(zé)?為什么?

　　5.熱力管網(wǎng)閥門按規(guī)范要求應(yīng)進行哪些試驗?

　　參考解析：

　　1.宜采用季節(jié)性回訪，回訪計劃宜安排在2010年12月進行。該供暖工程的保修期限到2012年春季的供暖期結(jié)束。

　　2.因為整個建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護接地、抗干擾接地等所共用，也可能分別設(shè)置。所以，如為共用接地系統(tǒng)，則要審閱不同專業(yè)的相關(guān)圖紙對接地裝置接地電阻值的規(guī)定，以滿足最小值要求為準(zhǔn);如為分別設(shè)置的，則在敷設(shè)時要保持不同接地體間的距離，更不能直接導(dǎo)通，以免相互干擾。

　　3.A安裝公司的做法是不合適的。因為A安裝公司與B管道工程公司是總分包關(guān)系，《建設(shè)工程施工質(zhì)量管理條例》規(guī)定了總包單位對分包單位的施工質(zhì)量有連帶責(zé)任;同時閥門是A安裝公司采購供應(yīng)的，不能排除其產(chǎn)品質(zhì)量問題，所以A安裝公司應(yīng)對該質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

　　4.A安裝公司應(yīng)對暖氣管道的質(zhì)量問題負(fù)全部責(zé)任�！督ㄔO(shè)工程施工質(zhì)量管理條例》規(guī)定，材料、設(shè)備采購質(zhì)量應(yīng)由采購方負(fù)責(zé)，不應(yīng)受保修期限制。

　　5.熱力管網(wǎng)閥門按規(guī)范要求應(yīng)進行強度和嚴(yán)密性試驗，試驗應(yīng)在每批(同牌號、同型號、同規(guī)格)數(shù)量中抽查10%，且不少于一個。安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門，應(yīng)逐個做強度試驗和嚴(yán)密性試驗。記憶難度：容易(0)一般(0)難(0)筆 記：記筆記

　　34[簡答題]

　　背景資料

　　某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目，有80～200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū)，工程施工特點為：工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務(wù)分包給大件運輸公司。

　　項目部按照合同要求，根據(jù)工程的施工特點，分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響，項目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進行應(yīng)急管理，根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件，編制了專項應(yīng)急預(yù)案，并對應(yīng)急預(yù)案進行了培訓(xùn)。

　　針對80～200t大型設(shè)備吊裝，項目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機吊裝，為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案，優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進。

　　在運輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時，安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但運輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求，采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運輸車進行運輸，設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時，半掛車拐彎過急，設(shè)備摔下?lián)p壞，除了保險公司賠償外，業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查，運輸公司沒有制訂設(shè)備運輸方案，也沒有安全技術(shù)交底記錄。

　　問題

　　1.指出專項應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。

　　2.寫出應(yīng)急反應(yīng)的實施原則。

　　3.針對80～200t大型設(shè)備吊裝，確定主吊臂長的步驟。

　　4.影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中，施工人員的因素有哪些?

　　5.設(shè)備損壞事故，運輸公司應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?事故產(chǎn)生的原因有哪些?

　　參考解析：

　　1.專項應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容包括：應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)、危險性分析、可能發(fā)生的事故特征、預(yù)防措施、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障等。

　　2.應(yīng)急反應(yīng)的實施原則是：避免死亡;保護人員不受傷害;避免或降低環(huán)境污染;保護裝置、設(shè)備、設(shè)施及其他財產(chǎn)避免損失。

　　3.針對80～200t大型設(shè)備吊裝，主吊臂長的步驟是：初定吊車的站位位置(確定吊車工作半徑)，計算設(shè)備吊裝重量，計算設(shè)備的計算吊裝高度(包括設(shè)備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等)，計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離。

　　4.影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中，施工人員的因素有：司索人員、起重作業(yè)的指揮人員、吊車司機的資格、技術(shù)水平等，包括對的作業(yè)資格的認(rèn)定和控制等。

　　5.設(shè)備損壞事故，運輸公司應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。事故產(chǎn)生的原因有：沒有制訂相應(yīng)的設(shè)備運輸方案;沒有進行安全技術(shù)交底;沒有安全員或其他管理人員檢查;車況未經(jīng)檢查，車輛嚴(yán)重超載;設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，彎道拐彎過急等。記憶難度：容易(0)一般(0)難(0)筆 記：記筆記

　　35[簡答題]

　　背景資料

　　某廠計劃擬建一條長途高壓輸電線路及配電站，通過招標(biāo)確定該工程由具有施工總承包一級資質(zhì)的電力建設(shè)企業(yè)實施總承包，為兌現(xiàn)投標(biāo)承諾，該公司通過質(zhì)量策劃，編制了施工組織設(shè)計和相應(yīng)的施工方案，并建立了現(xiàn)場質(zhì)量保證體系，制定了檢驗試驗卡，要求嚴(yán)格執(zhí)行三檢制。其中針對專業(yè)工程施工而編制的施工方案，符合正確性、針對性、操作性、適用性和全面性要求，具體包括工程概況、編制依據(jù)、施工程序、施工方法(含技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、進度計劃、資源配置計劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等內(nèi)容。在工程開工前，針對本工程的施工特點，進行了全員質(zhì)量培訓(xùn)、測工培訓(xùn)、質(zhì)檢員培訓(xùn)，依據(jù)工程進度進行特殊工種人員適應(yīng)性培訓(xùn)，使教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%。

　　施工過程中遇到了三方面的問題：一是輸電線路沿途穿越稻田和山林，變電站設(shè)在市郊支線山地公路旁，施工布點要設(shè)置器材臨時堆放保管場所，作業(yè)人員的臨時生活設(shè)施，以及山地放炮作業(yè)等;二是變壓器器身運輸用大型平板車必須經(jīng)過市郊支線公路及一座橋梁，根據(jù)該橋梁的設(shè)計承載能力，存在超載的情況，但別無他途;三是變壓器的二次水冷系統(tǒng)制造廠只供給定型設(shè)備，管路等連接部件為半成品，要在施工現(xiàn)場組焊安裝。

　　問題

　　1.施工方法是施工方案的核心，其編制要點是什么?

　　2.施工組織總設(shè)計由誰編制?施工組織總設(shè)計中應(yīng)包含哪些內(nèi)容?

　　3.問題(1)中，施工單位應(yīng)與哪些組織進行協(xié)調(diào)?簡述理由。

　　4.變壓器器身運輸會使橋梁超載，應(yīng)與哪個部門協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)什么內(nèi)容?

　　5.為做好變壓器二次水冷系統(tǒng)的安裝，施工單位應(yīng)怎樣與制造廠協(xié)調(diào)?

　　參考解析：

　　1.施工方法是施工方案的核心，其編制要點是：優(yōu)先選擇企業(yè)成熟的工法或工藝。施工方法應(yīng)明確工序操作要點、機具選擇、檢查方法和要求，明確有針對性的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.施工組織總設(shè)計編制機構(gòu)：總承包單位。

　　施工組織總設(shè)計中應(yīng)包含的內(nèi)容有：工程概況、施工準(zhǔn)備工作、施工部署及主要施工對象的施工方案、施工總進度計劃、全場性施工總平面圖、主要原材料、半成品、預(yù)制構(gòu)件和施工機具的需要量計劃。

　　3.問題(1)中，施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)的組織和理由有：

　�、倬�路沿途的稻田、山林使用者及所轄政府進行協(xié)調(diào)，明確征地和損害賠償?shù)挠嘘P(guān)事宜;

　�、诰用窦八犝畢f(xié)調(diào)，求得他們對臨時器材存放點和作業(yè)人員生活點支持;

　�、鬯诘毓埠桶踩芾聿块T協(xié)調(diào)，征得同意后按計劃實施放炮炸石需要。

　　4.變壓器器身運輸會使橋梁超載，應(yīng)協(xié)調(diào)的部門是：市郊公路支線的管理部門。

　　協(xié)調(diào)的內(nèi)容有：取得橋梁承載能力的確認(rèn)資料;組織檢查橋梁實際完好狀況;在排除重新建橋的必要性后，提出橋梁加固方案，并取得雙方的確認(rèn);明確變壓器器身通過橋梁的具體日期;變壓器器身通過后橋梁若受損，考慮補償事宜。

　　5.為做好變壓器二次水冷系統(tǒng)的安裝，施工單位應(yīng)與制造廠協(xié)調(diào)：

　�、俳�(jīng)濟方面主要是現(xiàn)場制造發(fā)生的費用是否包括在設(shè)備采購合同規(guī)定的價款中，如果包括，則該項費用應(yīng)通過協(xié)商由制造廠支付，否則向業(yè)主索取(如工程承包合同中未作規(guī)定);

　�、诩夹g(shù)方面主要是明確現(xiàn)場制造部分的制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其試驗標(biāo)準(zhǔn)。切記不可盲目地用施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)替代制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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