6[多選題] 管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，管節(jié)斷面形式分為(　　)等。

　　A.圓端形B.圓形C.橢圓形D.卵形E.矩形

　　參考答案：B,C,D,E

　　◆◆參考解析：

　　本題涉及的考點(diǎn)是管節(jié)斷面形式。管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)，管節(jié)斷面形式分為圓形、橢圓形、卵形、矩形等。

　　7[簡答題] 背景材料：

　　A公司中標(biāo)承接舊城改造綜合治理工程，其中新建

　　0.4MPa的中壓燃?xì)?.7kmDN500鋼管，與穿越城際快速路的暗挖隧道接泊;隧道埋深7m，長52m，隧道凈斷面尺寸為2.0m×2.3m，復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，斷面為直墻、圓拱，平底板;凈寬2.0m，起拱線高1.85m，矢高0.45m，凈高2.3m，采用暗挖施工工藝。A公司將暗挖隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同;B公司編制暗挖施工專項(xiàng)方案，報A公司批準(zhǔn)后施工。施工過程發(fā)生如下事件：

　　事件一：B公司發(fā)現(xiàn)掌子面土層存在勘察報告未揭示的滯水。鑒于位于快速路下方，在原方案基礎(chǔ)上采取了超前注漿加固、加密鋼格柵和洞內(nèi)排水等措施，增加了工程費(fèi)用;現(xiàn)場有A公司安全監(jiān)督人員和旁站監(jiān)理人員。

　　事件二：監(jiān)督部門在例行檢查時，發(fā)現(xiàn)B公司提供的安全施工許可證已過期。

　　問題：

　　1.燃?xì)夤艿腊低诖┰娇焖俾返那捌诠ぷ饔袩o不妥，如有，給出正確做法。

　　2.事件一中增加的工程費(fèi)用可否索賠?給出必要的索賠程序。

　　3.就事件二，A、B公司各應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?

　　4.指出暗挖段燃?xì)夤艿篮附佑心男┮?guī)定?

　　◆◆參考解析：

　　1.

　　項(xiàng)目部暗挖穿越快速路的前期工作不當(dāng)之處：專項(xiàng)方案編制與批準(zhǔn)程序不符合規(guī)定。

　　正確做法：專項(xiàng)方案編制應(yīng)由總承包單位組織編制，經(jīng)論證后補(bǔ)充修改完善后按規(guī)定審批，獲得批準(zhǔn)后方可施工。

　　前期工作還應(yīng)補(bǔ)充：工前咨詢和評估、工前檢測報告、快速路權(quán)屬單位審查和批準(zhǔn)等程序和手續(xù)。

　　考點(diǎn)涉及考項(xiàng)方案管理規(guī)定和穿越施工有關(guān)規(guī)定，屬于綜合型考題。除參考答案外，還可補(bǔ)充下列內(nèi)容;

　　(1)專項(xiàng)方案編制和批準(zhǔn)

　　實(shí)行施工總承包的，專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。其中，起重機(jī)械安裝拆卸工程、深基坑工程、附著式升降腳手架等專業(yè)工程實(shí)行分包的，其專項(xiàng)方案可由專業(yè)承包單位組織編制。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報告修改完善專項(xiàng)方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。實(shí)行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。

　　(2)穿越施工的有關(guān)規(guī)定

　　除專項(xiàng)方案需要按照規(guī)定進(jìn)行專家論證外，專項(xiàng)設(shè)計方案、檢測方案等也應(yīng)經(jīng)過專家論證后補(bǔ)充完善。雖然各地規(guī)定多有不同，但基本規(guī)定還是一致的;考生應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定和工程實(shí)踐一一列出。

　　2.

　　可以索賠。因?yàn)閷儆谑┕で翱辈煳刺矫鞯牡刭|(zhì)條件，屬于建設(shè)方責(zé)任。索賠程序：B公司向A公司提出索賠，由A公司向建設(shè)方提出索賠;A公司應(yīng)協(xié)助B公司準(zhǔn)備索賠資料和證據(jù)，盡管現(xiàn)場有A公司安全監(jiān)督人員和旁站監(jiān)理人員，但必須請監(jiān)理工程師確認(rèn)。

　　考點(diǎn)為索賠知識的具體應(yīng)用。除參考答案外還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充：

　　合同實(shí)施過程中，凡不屬于承包方責(zé)任導(dǎo)致項(xiàng)目拖延和成本增加事件發(fā)生后的28d內(nèi)，必須以正式函件通知監(jiān)理工程師，聲明對此事件要求索賠，同時仍需遵照監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工。盡管現(xiàn)場有A公司安全監(jiān)督人員和旁站監(jiān)理人員，但必須書面提請監(jiān)理工程師確認(rèn)。

　　隧道內(nèi)未探明的滯水層屬于以承包方能力不可預(yù)見引起地質(zhì)情況，承包方和分包方無法作正確計算。該類項(xiàng)目一般發(fā)生的索賠有工程數(shù)量增咖，需要重新投入新工藝、新設(shè)備等。索賠費(fèi)用的計算方法：在承包方未預(yù)見的情況開始出現(xiàn)的第一天為起算日，終止日為索賠結(jié)束日。

　　3.

　　就事件二，A、B公司各應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：A公司沒有審查分包方的安全施工資格(安全施工許可證過期)和安全生產(chǎn)保證體系，負(fù)有總承包方安全管理缺失的責(zé)任;B公司沒有及時辦理“安全施工許可證”，反映出企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系不健全，負(fù)有分包方安全管理的直接責(zé)任。

　　考點(diǎn)為總承包單位和各分包單位安全管理的規(guī)定。除參考答案外，還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充：

　　(1)施工單位必須取得安全行政主管部門頒發(fā)的“安全施工許可證”后方可開工。總承包單位和各分包單位均應(yīng)有“施工企業(yè)安全資格審查認(rèn)可證”。

　　(2)實(shí)行總承包的項(xiàng)目，安全控制由總承包方負(fù)責(zé)，分包方服從總承包方的管理。總承包方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合，同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督，檢查;對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改;總承包方應(yīng)統(tǒng)計分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。

　　(3)分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。

　　4.

　　暗挖段燃?xì)夤艿缿?yīng)盡量減少現(xiàn)場焊接焊縫，且對現(xiàn)場焊縫檢驗(yàn)應(yīng)采用100%無損探傷檢測，其質(zhì)量座達(dá)到《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　考點(diǎn)座為《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ-33的有關(guān)穿越管道和現(xiàn)場焊口100%檢驗(yàn)的規(guī)定。除參考答案外還可參考下列內(nèi)容予以補(bǔ)充：

　　(1)穿越公路、鐵路或城市主干道、快速路的燃?xì)夤艿缿?yīng)盡量減少接口，現(xiàn)場焊口100%做射線照相檢驗(yàn);

　　(2)穿越段燃?xì)夤芫�穿入隧道前防腐層應(yīng)100%進(jìn)行檢查，且合格;

　　(3)穿越段燃?xì)夤芫�應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)試壓，包括強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。

　　(4)穿越鐵路干線的管道在鐵路路基兩側(cè)各10m范圍內(nèi)，穿越城市主要道路的不通行管溝在道路兩側(cè)各5m范圍內(nèi)，穿越、江、河、湖等的管道在岸邊各10m范圍內(nèi)的全部焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn);

　　(5)不具備水壓試驗(yàn)條件的管道焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn);

　　(6)現(xiàn)場制作的各種承壓設(shè)備、管件，應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn);

　　(7)在城鎮(zhèn)主要道路～鐵路、河湖等處敷設(shè)的直埋管道，應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn)量。

　　(8)管道折點(diǎn)處焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%無損探傷檢驗(yàn)。

　　應(yīng)提醒的是，穿越施工段的供熱管道焊縫需進(jìn)行100%超聲檢查，而燃?xì)夤艿佬?00%X射線檢查，考生作答時務(wù)請注意區(qū)分。

　　8[簡答題] (四)

　　【背景資料】

　　某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180。;地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。

　　開挖正值雨季，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng)，局部超挖達(dá)

　　200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。

　　項(xiàng)目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行;對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。

　　【問題】

　　1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。

　　2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么?

　　3.改正項(xiàng)目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。

　　4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處。

　　5.改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯誤之處。

　　◆◆參考解析：

　　(四)

　　1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法：管道開挖及安裝宜自下游開始;管道承口應(yīng)該朝向施工前進(jìn)的方向。

　　2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意采取防坍塌和防滑措施。

　　3.改正項(xiàng)目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處：

　　(1)機(jī)械開挖時，應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量，余量由人工開挖。

　　(2)施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行槽底處理。

　　4.管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。

　　5.改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯誤之處：

　　(1)管道填土前做閉水試驗(yàn)。

　　(2)閉水試驗(yàn)應(yīng)在灌滿水后24h進(jìn)行。

　　(3)應(yīng)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔進(jìn)行處理。

　　9[多選題]污水處理常用的生物膜法有(　)。

　　A.接觸氧化法 B.生物濾池法 C.生物轉(zhuǎn)盤法 D.催化氧化法 E.深井曝氣法

　　參考答案：A,B,C

　　◆◆參考解析：

　　本題考查的是城市污水處理工藝流程。生物膜法包括生物轉(zhuǎn)盤、生物濾池、接觸氧化法。

　　10[多選題]嚴(yán)密性試驗(yàn)不包括(　)。

　　A.強(qiáng)度試驗(yàn) B.水壓試驗(yàn) C.閉水試驗(yàn) D.閉氣試驗(yàn) E.剛度試驗(yàn)

　　參考答案：A,B,E

　　◆◆參考解析：

　　管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)，應(yīng)按設(shè)計要求確定;設(shè)計無要求時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇閉水或閉氣試驗(yàn)。

　　【該題針對“城市給水排水管道工程施工”知識點(diǎn)進(jìn)行考核】

關(guān)注"考試吧一級建造師"微信，第一時間獲取最新資訊、內(nèi)部資料信息!

一級建造師視頻題庫【手機(jī)題庫下載】丨微信搜索"考試吧一級建造師"

　　相關(guān)推薦：

　　2016年一級建造師考試《市政工程》各類試題匯總

　　2009-2015年一級建造師真題及答案|解析|估分|下載

　　2016年一級建造師考試《各科目》每日習(xí)題匯總

　　2016年一級建造師考試時間確定為9月24、25日

　　2016年一級建造師考試模擬試題大匯總（各科目）