1、【答案】 C

　　【解析】 箱梁有單箱、多箱和組合箱梁等多種形式，一般設計為等截面的 C40 鋼筋混凝土和預應力混凝土結構，其梁的高度常為跨徑的 1/20～1/18，具有截面挖空率高、材料用量少、結構簡單、施工方便等優(yōu)點。

　　2、【答案】 C

　　【解析】 塔梁固結體系：它相當于在梁的頂面用斜拉索加強的一根連續(xù)梁，這樣，全部上部結構的荷載都要由支承座來傳給橋墩，故需要在墩塔處設置較大噸位的支座。

　　3、【答案】 A

　　【解析】 錨固索鞍(亦稱散索鞍)設置在鋪碇支架處，主要作用是改變主纜索的方向，把主纜索的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的錨固位置。

　　4、【答案】 A

　　【解析】 梳形鋼板伸縮縫，由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，有的還在梳齒之間填塞合成橡膠，以起防水作用。它適用于變形量達 20～40cm 的橋梁。

　　5、【答案】 B

　　【解析】 隔離設施是將金屬網(wǎng)繃緊在支撐結構上的一種柵欄，是對高速公路和一級公路進行隔離封閉的人工構造物的統(tǒng)稱，常稱為隔離柵。其目的在于防止人、畜進入或穿越公路，防止非法侵占公路用地。它有多種結構形式，主要由立柱、斜撐、金屬網(wǎng)、連接件和基礎等組成。

　　6、【答案】 B

　　【解析】 選項 B 錯誤，為了便于分期實施，在通信系統(tǒng)建設時應貫徹信道優(yōu)于終端設備的原則。

　　7、【答案】 A

　　【解析】 防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好，但綠化投資大、通透性差，影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術要求嚴格。

　　8、【答案】 B

　　【解析】 高速公路邊坡綠化方式常見有兩種：一種用硬質材料(混凝土、石料)砌成圓窗形網(wǎng)格，空格中種草，這種方式可大大減少雨水對邊坡的沖刷，增強固坡能力，但投資較大，常用于坡度較陡的路段;另一種是對邊坡全栽植物，不做硬化處理，常用于普通路段或坡度小、路基低的路段。

　　9、【答案】 C

　　【解析】 勾縫防護：是防止雨水沿裂縫侵入巖層內(nèi)部而造成病害的一種有效方法。它適用于較堅硬、不易風化、節(jié)理多而細的巖石挖方邊坡。勾縫可用水泥砂漿或水泥石灰砂漿，使砂漿 嵌入縫中，與巖體牢固結合。

　　10、【答案】 B

　　【解析】 熱軋光圓鋼筋的強度較低，但具有塑性好、伸長率高(A≥25%)、易彎折成型、容易焊接等特點，可用作中、小型鋼筋混凝土結構的主要受力鋼筋、構件的箍筋，鋼、木結構的拉桿等。

　　11、【答案】 D

　　【解析】 預應力鋼絞線具有強度高、與混凝土黏結性能好、斷面積大、使用根數(shù)少、在結構中排列布置方便、易于錨固等優(yōu)點。故多用于大跨度、重荷載的混凝土結構。

　　12、【答案】 C

　　【解析】 改性瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。

　　13、【答案】 D

　　【解析】 凈干砂系指將天然凈砂經(jīng)過烘干后的砂。

　　14、【答案】 A

　　【解析】抗?jié)B性是指混凝土抵抗水、油等液體在壓力作用下滲透的性能。

　　15、【答案】 B

　　【解析】 公路施工，季節(jié)性較強，工程量比較集中，施工條件較差，多采用大中型履帶式推土機。

　　16、【答案】 D

　　【解析】 裝載機常用于公路工程施工中土石方鏟運，以及推土、起重等多種作業(yè)。

　　17、【答案】 A

　　【解析】 汽車式起重機具有良好的機動性和靈活性，能夠迅速地從一個工作地點轉移到另一個工作地點，利用率高，廣泛應用于公路建設工地。

　　18、【答案】 A

　　【解析】 滿堂式木支架主要適用于橋位處水位不深的橋梁。

　　19、【答案】 C

　　【解析】萬能桿件和裝配式公路鋼橋桁節(jié)(貝雷桁架)拼裝支架，在荷載作用下的變形都比較大，因此，應考慮預壓，其預壓質量應相當于澆筑混凝土的質量。

　　20、【答案】 A

　　【解析】 分層縱挖法是沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘，適用于較長的路塹開挖。

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