11、以所運貨物本身價值高低為基礎確定運輸價格的方法，屬于( )。

　　A.均衡價格理論

　　B.邊際成本論

　　C.從價理論

　　D.勞動價值理論

　　12、需求導向定價法是根據(jù)( )確定運價水平的定價方法。

　　A.市場競爭變化情況

　　B.市場需求變化情況

　　C.同行業(yè)產(chǎn)品價格變化情況

　　D.工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價格變化情況

　　13、成本加成定價法的計算公式為( )。

　　A.運價=單位運輸成本×(1+加成率)

　　B.運價=單位運輸成本×(1-加成率)

　　C.運價=單位運輸成本÷(1-加成率)

　　D.運價=單位運輸成本÷(1+加成率)

　　14、在貨物包車運輸中，應托運人要求整日包車的，每日按8小時計算，使用時間超過8小時的，則( )。

　　A.按12小時計算

　　B.按協(xié)商時間計算

　　C.按實際行駛里程計算

　　D.按實際使用時間計算

　　15、在計算包用客車的計費里程時，調(diào)車里程按客車由車站(庫)開至載客地點及包用完畢返回車站(庫)的累計空駛里程的( )計算。

　　A.30%

　　B.40%

　　C.50%

　　D.60%

　　16、根據(jù)( )，載貨汽車可劃分為普通貨車、特種貨車兩種。

　　A.運輸計價標準不同

　　B.車輛的用途不同

　　C.區(qū)域不同

　　D.貨物類別不同

　　17、道路旅客運輸?shù)男邪\費是以( )為基礎計算的。

　　A.坐席基本運價

　　B.臥鋪基本運價

　　C.零擔基本運價

　　D.小件基本運價

　　18、道路貨物運輸基本運價有整批貨物基本運價、零擔貨物基本運價和( )。

　　A.危險品貨物基本運價

　　B.快件貨物基本運價

　　C.成組貨物基本運價

　　D.集裝箱基本運價

　　19、在《營運里程圖》核定的條件下，道路貨物運輸?shù)挠嬞M里程應按裝貨地點至卸貨地點實際載貨的( )計算。

　　A.運輸時間

　　B.協(xié)商里程

　　C.營運里程

　　D.運行里程

　　20、客運站為承運人代辦客源組織、售票、檢票、發(fā)車、運費結算等客運業(yè)務并按客運費的一定比例向承運人收取的費用，稱為( )。

　　A.客運代理費

　　B.旅客站務費

　　C.旅客運輸費

　　D.站場使用費

　　21、機動車維修價格是由工時費、外加費和( )構成。

　　A.維修費

　　B.管理費

　　C.人工費

　　D.材料費

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