2010年中級經(jīng)濟(jì)師(運輸)水路模擬預(yù)測試題

　　71、港口生產(chǎn)活動的主要特點有：港口生產(chǎn)的轉(zhuǎn)移性和( )。

　　A.港口生產(chǎn)過程的高度連續(xù)性和比例性

　　B.港口生產(chǎn)的多樣性和復(fù)雜性

　　C.港口生產(chǎn)的計劃性

　　D.港口生產(chǎn)的裝卸性

　　E.港口生產(chǎn)的不平衡性

　　參考答案： a, b, e

　　72、排水量是船體入水部分所排開水的重量，它等于船舶當(dāng)時的總重量。排水量分為( )。

　　A.空船排水量

　　B.滿載排水量

　　C.船艙排水量

　　D.實際排水量

　　E.物資排水量

　　參考答案： a, b, d

　　73、船舶成本中的固定費用包括( )。

　　A.工資

　　B.折舊費

　　C.貨物裝卸費

　　D.燃料費

　　E.儲備費

　　參考答案： a, b

　　解　　析：固定費用包括船員工資及附加費;船舶折舊費;修理費;船舶保險費;船用物料費等。

　　74、運輸生產(chǎn)計劃綜合平衡的核心是( )。

　　A.物資供應(yīng)與勞動力的平衡

　　B.運力與運量的平衡

　　C.成本與基本建設(shè)的平衡

　　D.財務(wù)支出與收入計劃的平衡

　　E.運力與港口通過能力的平衡

　　參考答案： b, e

　　75、下列哪些市場中的船舶營運方式為不定期船運輸( )。

　　A.干散貨運輸市場

　　B.集裝箱運輸市場

　　C.班輪運輸市場

　　D.液化氣船運輸市場

　　E.化學(xué)品船運輸市場

　　參考答案： a, d, e

　　76、在集裝箱碼頭的裝卸工藝系統(tǒng)中，自動化適應(yīng)性較好的有( )系統(tǒng)。

　　A.軌道式龍門起重機(jī)

　　B.輪胎式龍門起重機(jī)

　　C.底盤車

　　D.跨運車

　　E.正面吊運機(jī)

　　參考答案： a, b

　　77、物流系統(tǒng)由以下幾個環(huán)節(jié)組成( )。

　　A.生產(chǎn)物流

　　B.原料采購物流

　　C.銷售物流

　　D.回收物流

　　E.配送物流

　　參考答案： a, b, c, d

　　78、攬貨時應(yīng)注意( )問題。

　　A.港口裝卸量

　　B.船舶的條件

　　C.承攬貨物的性質(zhì)、包裝和重量

　　D.裝卸港及通過港的法規(guī)

　　E.船舶艙位的分配

　　參考答案： b, c, d, e

　　79、按導(dǎo)致貨損事故的成因歸類，承運人的免責(zé)條款歸納為( )。

　　A.因除外風(fēng)險而免責(zé)

　　B.因除外責(zé)任而免責(zé)

　　C.因承運人過失而免責(zé)

　　D.因托運人過失而免責(zé)

　　E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)

　　參考答案： a, b, d, e

　　解　　析：按導(dǎo)致貨損事故的成因歸類，承運人免責(zé)條款歸納為四類，也就是ABDE四個選項的內(nèi)容。

　　80、水路運輸企業(yè)質(zhì)量體系由( )組成。

　　A.質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限

　　B.組織結(jié)構(gòu)

　　C.資源和人員

　　D.生產(chǎn)過程

　　E.工作程序

　　參考答案： a, b, c, e