答案與解析

　　一、單項選擇題

　　1.C; 2.C; 3.B

　　一、多項選擇題 .

　　1.A、B、C、D; 2.A、B、C、D; 3.A、B、C、D; 4.A、C、D、E;

　　5.A、B、D、E; 6.A、C、D; 7.C、D、E; 8.A、B、C、E

　　三、案例題

　　【案例1】答：

　　(1)監(jiān)理工程師的說法不正確;

　　理由：搭設高度8m及以上的混凝土模板支撐工程施工方案才需要進行專家論證。

　　本方案需要進行專家論證;

　　理由：搭設跨度18m及以上的混凝土模板支撐工程施工方案需要進行專家論證，本工程跨度19.8m，故此方案需進行專家論證。

　　(2)事件二中不妥之處如下：

　　不妥之一：本單位總工程師，監(jiān)理、設計單位技術負責人組成專家組;

　　理由：根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)，本項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。

　　不妥之二：專家組提出口頭論證意見后離開，論證會結束;

　　理由：根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009)87號)，方案經(jīng)論證后，專家組應當提交書面論證報告，并在論證報告上簽字確認。

　　(3)本案例中所發(fā)生事故，按造成損失嚴重程度劃分應為較大質(zhì)量事故。

　　依據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部《關于做好房屋建筑和市政基礎設施工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理工作的通知》(建質(zhì)[20l1]111號)，凡具備下列條件之一者為較大質(zhì)量事故：

　　1)由于質(zhì)量事故，造成3人以上10人以下死亡;

　　2)或者10人以上50人以下重傷;

　　3)直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下。

　　(4)工程質(zhì)量事故調(diào)查報告的內(nèi)容主要有：

　　1)事故項目及各參建單位概況;

　　2)事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況;

　　3)事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失;

　　4)事故項目有關質(zhì)量檢測報告的技術分析報告;

　　5)事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);

　　6)事故責任的認定和事故責任者的處理建議;

　　7)事故防范和整改措施。

　　【案例2】答：

　　(1)預應力管樁打人過程發(fā)生本案例中現(xiàn)象可能由于樁身斷裂或彎曲所致，可能原因如下：

　　1)制作樁時，樁身彎曲超過規(guī)定，樁尖偏離樁的縱軸線較大，沉入過程中樁身發(fā)生傾斜或彎曲;

　　2)樁入土后，遇到大塊堅硬的障礙物，把樁尖擠向一側;

　　3)穩(wěn)樁不垂直，壓人地下一定深度后，再用走架方法校正，使樁產(chǎn)生彎曲;

　　4)兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了彎曲;

　　5)制作樁的混凝土強度不夠，樁在堆放、吊運過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。

　　預防和治理措施如下：

　　1)施工前對樁位下的障礙物清除干凈，必要時對每個樁位用釬探了解。對樁構件進行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超標或樁尖不在縱軸線上的不宜使用;

　　2)在穩(wěn)樁過程中及時糾正不垂直，接樁時要保證上下樁在同一縱軸線上，接頭處要嚴格按照操作規(guī)程施工;

　　3)樁的堆放、吊運過程中，嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)裂縫超過規(guī)定堅決不能使用;

　　4)會同設計人員共同研究處理方法。根據(jù)工程地質(zhì)條件，上部荷載及樁所處的結構部位，可以采取補樁的方法�？稍谳S線兩側分別補一根或兩根樁。

　　(2)泥漿護壁灌注樁孔壁坍落可能原因如下：

　　1)泥漿比重不夠，起不到可靠的護壁作用;

　　2)孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力;

　　3)護筒埋置太淺，下端孔坍塌;

　　4)在松散砂層中鉆孔時，進尺速度太快或停在一處空轉時間太長，轉速太快;

　　5)沖擊(抓)錐或掏渣筒傾倒，撞擊孔壁;

　　6)用爆破處理孔內(nèi)孤石、探頭石時，炸藥量過大，造成很大振動。

　　泥漿護壁灌注樁孔壁坍落防治措施如下：

　　1)在松散砂土或流沙中鉆進時，應控制進尺，選用較大相對密度、黏度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿(或投入黏土摻片、卵石，低錘沖擊，使黏土膏、片、卵石擠入孔壁);

　　2)如地下水位變化過大，應采取升高護筒，增大水頭，或用虹吸管連接等措施;

　　3)嚴格控制沖程高度和炸藥用量;

　　4)孔口坍塌時，應先探明位置，將砂和黏土(或砂礫和黃土)混合物回填到坍孔位置以上1～2m;如坍孔嚴重，應全部回填，等回填物沉積密實后再進行鉆孔。

　　(3)鋼柱底部預留螺栓孔與預埋螺栓不對中的形成原因可分兩種情況：

　　1)螺栓孔位置偏移，其預防與處理方法如下：

　�、黉撝撞款A留螺栓孔應放大樣后制作，并確保螺栓孔位與柱子軸線相對位置準確;

　　②如螺栓孔偏移不大，經(jīng)設計人員許可，沿偏差方向?qū)⒖讛U大為橢圓孔，然后換用加大的墊圈進行安裝;

　　③如螺栓孔相對偏移較大，經(jīng)設計人員同意可將螺栓割除，將根部螺栓焊于預埋鋼板上，附上一塊與預埋鋼板等厚的鋼板，再與預埋鋼板采取鉚釘塞焊法焊上，然后根據(jù)設計要求焊上新螺栓。

　　2)地腳螺栓定位偏位，其預防與處理方法如下：

　�、傧葷仓炷�，預留孔洞，后埋螺栓。在埋螺栓時，采用型鋼兩次校正辦法，檢查無誤后，澆筑預留孔洞。

　　②將每根柱的地腳螺栓用預埋鋼架固定，一次澆筑混凝土。

　　③用氧乙炔火焰將柱底座板螺栓孔擴大，安裝時，另加厚鋼墊板。

　�、苋缏菟ǹ紫鄬ζ戚^大，經(jīng)設計人員同意可將螺栓割除，將根部螺栓焊于預埋鋼板上，附上一塊與預埋鋼板等厚的鋼板，再與預埋鋼板采取鉚釘塞焊法焊上，然后根據(jù)設計要求焊上新螺栓。

　　(4)不妥之一：驗收檢測次數(shù)不正確，在鋼網(wǎng)架總拼完成后及屋面工程完成后應分別測量其撓度值，而案例中僅檢測了后一次。

　　不妥之二：驗收檢測方法不正確，本工程鋼網(wǎng)架跨度達28m，按相關規(guī)范要求，24m跨度以上的鋼網(wǎng)架結構，應測量下弦中央一點及各向下弦跨度的四等分點。

　　檢測結果的合格標準：所測的撓度值不應超過相應設計值的1.15倍。

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