二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題 意，至少有1個錯誤。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0. 5分)

　　21深厚的濕陷性黃土路基，可采用處理方法有(　　)。

　　A.堆載預(yù)壓法B.灰土墊層法C.強夯法D.排水固結(jié)法E.灰土擠密法

　　參考答案：B,C,E

　　◆◆參考解析：

　　濕陷性黃土是一種特殊性質(zhì)的土，在一定的壓力下，下沉穩(wěn)定后，受水浸濕，土結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著附加下沉;故在濕陷性黃土場地上進行建設(shè)，應(yīng)根據(jù)建筑物的重要性、地基受水浸濕可能性的大小和在使用期間對不均勻沉降限制的嚴格程度，采取以地基處理為主的綜合措施，防止地基濕陷對建筑產(chǎn)生危害。濕陷性黃土路基處理施工處除了采用防止地表水下滲的措施外，可根據(jù)工程具體情況采取換土(灰土墊層)法、強夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學加固法等方法因地制宜進行處理。因此，B、C、E

　　三項為正確選項。

　　22關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法，正確的有(　　)。

　　A.采用支架法，支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3B.采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過0.7D.懸臂澆筑時，0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)E.懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段

　　參考答案：A,C,D,E

　　◆◆參考解析：

　　考點為城市橋梁施工內(nèi)容，屬于專業(yè)技術(shù)較強的綜合型考題�，F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁常用支架法、移動模架法和懸臂澆筑法施工技術(shù)。只有熟悉這三種施工方法的技術(shù)要點，才能夠做出正確選擇。

　　A.“采用支架法，支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3”是正確的。B選項“采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位”顯然是干擾項，違背施工縫設(shè)置原則中施工縫必須設(shè)在彎矩較小部位的規(guī)定。移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，澆筑分段施工縫，必須設(shè)在彎矩零點附近。C選項為采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過0.7也是正確的。D選項“懸臂澆筑時，0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)”，也是正確的。E選項“懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段”，也是正確的。

　　23采用頂管法施工時，應(yīng)在工作坑內(nèi)安裝的設(shè)備有(　　)。

　　A.導(dǎo)軌B.油泵C.頂鐵D.起重機E.千斤頂

　　參考答案：A,B,C,E

　　◆◆參考解析：

　　本題考點為非開挖管道施工內(nèi)容，屬于頂管施工常識型考題。目前城區(qū)管道施工采用頂管施工很普遍。工作坑內(nèi)應(yīng)有設(shè)備和裝置，教材并沒有明確介紹，因此是個實踐性知識。

　　無論機械頂管還是人工頂管，頂進過程的頂管工作豎井(又稱工作坑)內(nèi)應(yīng)設(shè)置：導(dǎo)軌、油泵、頂鐵、千斤頂、組裝式后背;一般情況下，起重設(shè)備會設(shè)在頇管坑上部地面上。由此可見D選項是干擾項，其余則為正確選項。

　　24城市綠化栽植工程應(yīng)編制養(yǎng)護管理計劃，且應(yīng)包括內(nèi)容有(　　)。

　　A.根據(jù)植物習性和墑情及時澆水B.根據(jù)植物生長及時追肥、施肥C.樹木應(yīng)及時剝芽、去蘗、疏枝整形D.盆花栽培E.草坪應(yīng)及時進行修剪參考答案：A,B,C,E

　　◆◆參考解析：

　　考點是城市綠化栽植工程內(nèi)容。

　　綠化栽植工程應(yīng)編制養(yǎng)護管理計劃，并按計劃認真組織實施，養(yǎng)護計劃應(yīng)包括下列內(nèi)容：根據(jù)植物習性和墑情及時澆水;結(jié)合中耕除草，平整樹臺;加強病蟲害觀測，控制突發(fā)性病蟲害發(fā)生，主要病蟲害防治應(yīng)及時;根據(jù)植物生長及時追肥、施肥;樹木應(yīng)及時剝芽、去蘗、疏枝整形;草坪應(yīng)及時進行修剪;對樹木應(yīng)加強支撐、綁扎及裹干措施，做好防強風、干熱、洪澇、越冬防寒等工作。

　　D選項是干擾項。

　　25城市道路土質(zhì)路基壓實的原則有(　　)。

　　A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低

　　參考答案：A,B,C,D

　　◆◆參考解析：

　　考點為城市道路的土質(zhì)路基壓實技術(shù)要求。土質(zhì)路基壓實方法(式)有：重力壓實(靜壓)和振動壓實兩種;壓實作業(yè)應(yīng)遵循的原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊。”壓路機最快速度不宜超過4km/h;碾壓應(yīng)從路基邊緣向中央進行，壓路機輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離;碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機夯實，防止漏夯，要求夯擊面積重疊1/4～1/3。五個選項中只有E選項是干擾項。

　　26當工程規(guī)模較大或分期建設(shè)時，為方便工程施工和驗收使用，現(xiàn)場施工控制測量應(yīng)設(shè)(　　)。

　　A.高程控制樁B.GPS控制點C.輔助平面測量基線D.分期施工邊線E.監(jiān)測工作點

　　參考答案：A,B,C

　　◆◆參考解析：

　　考點是市政公用工程施工控制測量的基本規(guī)定。

　　參考內(nèi)容有：

　　(1)綜合性的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程中，使用不同的設(shè)計文件時，施工控制網(wǎng)測設(shè)后，應(yīng)進行相關(guān)的道路、橋梁、管道與各類構(gòu)筑物的平面控制網(wǎng)聯(lián)測，并繪制點位布置圖，標注必要的點位數(shù)據(jù)。

　　(2)應(yīng)核對工程占地、拆遷范圍，應(yīng)在現(xiàn)場施工范圍邊線(征地線)，并標出占地范圍內(nèi)地下管線等構(gòu)筑物的位置;根據(jù)已建立的平面、高程控制網(wǎng)進行施工布樁、放線測量;當工程規(guī)模較大或分期建設(shè)時，應(yīng)設(shè)輔助平面測量基線與高程控制樁，以方便工程施工和驗收使用。

　　(3)施工過程應(yīng)根據(jù)分部(項)工程要求布設(shè)測樁，中樁、中心樁等控制樁的恢復(fù)與校測應(yīng)按施工需要及時進行，發(fā)現(xiàn)樁位偏移或丟失應(yīng)及時補測、釘樁。

　　(4)每個關(guān)鍵部位的控制樁均應(yīng)繪制樁位平面位置圖，標出控制樁的編號，注明與樁的相應(yīng)數(shù)據(jù)。

　　由此可知，A、B、C是正確選項。

　　27關(guān)于地鐵工程盾構(gòu)法隧道現(xiàn)場設(shè)施布置的說法，正確的有(　　)。

　　A.工作井應(yīng)采用敞開式B.工作井降水施工時，地面應(yīng)設(shè)置水泵房C.采用氣壓法盾構(gòu)施工時，地面應(yīng)設(shè)置空壓機房D.采用泥水平衡式盾構(gòu)時，必須設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室E.采用土壓平衡式盾構(gòu)時，應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施

　　參考答案：B,C,D,E

　　◆◆參考解析：

　　考點應(yīng)為地鐵工程采用盾構(gòu)施工現(xiàn)場管理內(nèi)容。屬于綜合型考題。地鐵盾構(gòu)施工現(xiàn)場設(shè)置要求：

　　(1)工作井施工需要采取降水措施時，應(yīng)設(shè)相當規(guī)模的降水系統(tǒng)(水泵房)。

　　(2)采用氣壓法盾構(gòu)施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置空壓機房，以供給足夠的壓縮空氣。

　　(3)采用泥水平衡盾構(gòu)施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)(中央控制室)、泥漿池。

　　(4)采用土壓平衡盾構(gòu)施工時，應(yīng)設(shè)置電機車電瓶充電間等設(shè)施。

　　A選項“工作井應(yīng)采用敞開式”顯然是不正確的，正確做法：盾構(gòu)工作井應(yīng)設(shè)置防雨棚及防淹墻。其余均應(yīng)為正確選項。

　　28生活垃圾衛(wèi)生填埋場工程總體設(shè)計應(yīng)包括(　　)。

　　A.填埋區(qū)(庫)B.場區(qū)道路C.沼氣池D.垃圾壩E.封場工程

　　參考答案：A,B,D,E

　　◆◆參考解析：

　　考點為生活垃圾衛(wèi)生填埋場設(shè)計施工內(nèi)容。

　　生活(城市)垃圾衛(wèi)生填埋場指的是用于處理處置城市生活垃圾的，帶有阻止垃圾滲瀝液泄漏的人工防滲膜，帶有滲瀝液處理或預(yù)處理設(shè)施設(shè)備，運行、管理及維護、最終封場關(guān)閉符合衛(wèi)生要求的垃圾處理場地。

　　填埋場總體設(shè)計中包含填埋區(qū)、場區(qū)道路、垃圾壩、滲瀝液導(dǎo)流系統(tǒng)、滲瀝液處理系統(tǒng)、填埋氣體導(dǎo)排及處理系統(tǒng)、封場工程及監(jiān)測設(shè)施等綜合項目。填埋區(qū)的占地面積宜為總面積的70%～90%，不得小于60%。

　　填埋場建設(shè)宜根據(jù)填埋場處理規(guī)模和建設(shè)條件做出分期和分區(qū)建設(shè)的安排和規(guī)劃。五個選項中只有C選項“沼氣池”是干擾項。沼氣池設(shè)計見于傳統(tǒng)式填埋場，生活(城市)垃圾衛(wèi)生填埋場已沒有沼氣池。

　　29關(guān)于供熱管道補償器安裝的說法，正確的有(　　)。

　　A.管道補償器的兩端，應(yīng)各設(shè)一個固定支座B.靠近補償器的兩端，應(yīng)至少各設(shè)有一個導(dǎo)向支座C.應(yīng)對補償器進行預(yù)拉伸D.填料式補償器垂直安裝時，有插管的一段應(yīng)置于上部E.管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將補償器臨時固定裝置的緊固件松開

　　參考答案：B,D,E

　　◆◆參考解析：

　　考點是供熱管道補償器安裝內(nèi)容。供熱管道的補償器與煤氣管道補償器類似，但是與天然氣管道補償器是有差異的，安裝要求也有所不同，解題時應(yīng)注意加以區(qū)別。

　　供熱管道補償器安裝要點如下：

　　(1)有補償器裝置的管段，補償器安裝前，管道和固定支架之間不得進行固定。補償器的臨時固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后，應(yīng)將緊固件松開，保證在使用中可自由伸縮。直管段設(shè)置補償器的最大距離和補償器彎頭的彎曲半徑應(yīng)符合設(shè)計要求。在靠近補償器的兩端，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向支架，保證運行時沿管道軸線自由伸縮。

　　(2)當安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點(設(shè)計的最高溫度與最低溫度差值的1/2)時，應(yīng)對補償器進行預(yù)拉伸，拉伸的具體數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計文件的規(guī)定。經(jīng)過預(yù)拉伸的補償器，在安裝及保溫過程中應(yīng)采取措施保證預(yù)拉伸不被釋放。

　　(3)L形、Z形、Ⅱ形補償器一般在施工現(xiàn)場制作，制作應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼無縫鋼管。通常Ⅱ形補償器應(yīng)水平安裝，平行臂應(yīng)與管線坡度及坡向相同，垂直臂應(yīng)呈水平。垂直安裝時，不得在彎管上開孔安裝放風管和排水管。

　　(4)波形補償器或填料式補償器安裝時，補償器應(yīng)與管道保持同軸，不得偏斜，有流向標記(箭頭)的補償器，流向標記與介質(zhì)流向一致。填料式補償器芯管的外露長度應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定的變形量。

　　(5)球形補償器安裝時，與球形補償器相連接的兩垂直臂的傾斜角度應(yīng)符合設(shè)計要求，外伸部分應(yīng)與管道坡度保持一致。

　　(6)采用直埋補償器時，在回填后其固定端應(yīng)可靠錨固，活動端應(yīng)能自由變形。

　　由此可見：選項A“管道補償器的兩端，應(yīng)各設(shè)一個固定支座”和選項C“應(yīng)對補償器進行預(yù)拉伸”都非屬補償器安裝的正確做法。

　　30瀝青混凝土路面的再生利用中，對采用再生劑的技術(shù)要求包括具有(　　)。

　　A.良好的流變性質(zhì)B.適當黏度C.良好的塑性D.溶解分散瀝青質(zhì)的能力E.較高的表面張力

　　參考答案：A,B,D,E

　　◆◆參考解析：

　　考點應(yīng)為瀝青再生劑的技術(shù)要求。瀝青再生劑性能要求：具有軟化與滲透能力，即具備適當?shù)酿ざ?具有良好的流變性質(zhì)，復(fù)合流動度接近1.0，顯現(xiàn)牛頓液體性質(zhì);具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力，即應(yīng)富含芳香酚;可以再生效果系數(shù)K—再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復(fù)原瀝青性能的能力;具有較高的表面張力;必須具有良好的耐熱化和耐候性(以試驗薄膜烘箱試驗前后黏度比衡量)。

　　瀝青的再生是瀝青老化的逆過程。在已老化的舊瀝青中，加入某種組分的低黏度油料(即再生劑)，或者加入適當稠度的瀝青材料，經(jīng)過科學合理的工藝，調(diào)配出具有適宜黏度并符合路用性能要求的再生瀝青。再生瀝青較舊瀝青復(fù)合流動度有較大提高，流變性質(zhì)大為改善。

　　因此，五個選項中，只有C(具有良好的塑性)是干擾項。

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