41 設(shè)A站至B站里程為2018公里，根據(jù)所用運(yùn)行圖，列車編組16輛，客運(yùn)人員40人，包乘制，某月日歷天數(shù)30天，乘務(wù)員該月工作166.7小時(shí)，列車乘務(wù)組的一次往返乘務(wù)時(shí)間為47.6小時(shí)。該列車該月需要客運(yùn)人員( )人。

　　A.340

　　B.343

　　C.374

　　D.383

　　參考答案：B

　　42 ( )是在賬面上實(shí)際記錄下來(lái)的成本，它記錄企業(yè)的實(shí)際發(fā)生的支出和費(fèi)用。

　　A.會(huì)計(jì)成本

　　B.增量成本

　　C.決策成本

　　D.固定成本

　　參考答案：A

　　43 下列不屬于世界銀行具有的特點(diǎn)為( )。

　　A.貸款期限較長(zhǎng)

　　B.貸款利率實(shí)行浮動(dòng)利率

　　C.對(duì)其資助的項(xiàng)目只提供貨物和服務(wù)所需要的外匯部分

　　D.貸款分為硬貸款、軟貸款和贈(zèng)款

　　參考答案：D

　　44 運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)盤虧、毀損的凈損失應(yīng)列入

　　A.營(yíng)業(yè)內(nèi)支出

　　B.營(yíng)業(yè)外支出

　　C.營(yíng)業(yè)凈收入

　　D.營(yíng)業(yè)凈支出

　　參考答案：B

　　45 貨物的產(chǎn)運(yùn)系數(shù)又叫運(yùn)輸系數(shù)，是指在一定時(shí)期內(nèi)某類貨物的( )對(duì)該種貨物生產(chǎn)量的比值( )。

　　A.發(fā)送量

　　B.運(yùn)送量

　　C.周轉(zhuǎn)量

　　D.運(yùn)輸量

　　參考答案：A

　　46 綠化站發(fā)往中衛(wèi)站機(jī)器一臺(tái)，實(shí)重40t，使用60t貨車裝運(yùn)。經(jīng)查表得知：運(yùn)價(jià)里程為729km，電化里程244km，6號(hào)運(yùn)價(jià)的基價(jià)1為14.6元/t，基價(jià)2為0.0724元/(tkm)，建設(shè)基金費(fèi)率為0.033元/(tkm)，電氣化附加費(fèi)率0.012元/(tkm)，印花稅為運(yùn)費(fèi)的萬(wàn)分之五。該批貨物的運(yùn)雜費(fèi)合計(jì)為( )元。

　　A.5683.9

　　B.5663.9

　　C.4220.5

　　D.4044.8

　　參考答案：B

　　47 設(shè)某鐵路局全年本務(wù)機(jī)車走行12 725萬(wàn)公里，重聯(lián)機(jī)車走行131萬(wàn)公里，單機(jī)走行1906萬(wàn)公里，補(bǔ)機(jī)走行346萬(wàn)公里，列車運(yùn)用機(jī)車860臺(tái)，年日歷365天。則該路局列車機(jī)車日車公里為(　)公里/日。

　　A.460

　　B.470

　　C.481

　　D.492

　　參考答案：B

　　48 在無(wú)形資產(chǎn)中，(　)是不可辨認(rèn)的無(wú)形資產(chǎn)。

　　A.商標(biāo)權(quán)

　　B.土地使用權(quán)

　　C.商譽(yù)

　　D.專利權(quán)和非專利技術(shù)

　　參考答案：C

　　49 設(shè)某企業(yè)有員工1200人，全年人工成本總額為1988.46萬(wàn)元，附加價(jià)值為8740萬(wàn)元，銷售額為41 426.25萬(wàn)元，則該企業(yè)人事費(fèi)用率為(　)。

　　A.4.0%

　　B.4.8%

　　C.5.2%

　　D.6.3%

　　參考答案：B

　　50 投資購(gòu)買股票、債券及其他特權(quán)票據(jù)，這一類的投資方式為(　)

　　A.流動(dòng)資產(chǎn)投資

　　B.非經(jīng)營(yíng)性投資

　　C.直接投資

　　D.間接投資

　　參考答案：D

　　相關(guān)推薦：

　　考試吧策劃：2014年經(jīng)濟(jì)師考試如何選專業(yè)？

　　2014年經(jīng)濟(jì)師考試學(xué)習(xí)中遇到問題怎么解決？

　　2014年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)鐵路》章節(jié)習(xí)題及答案匯總