2013年公選領導交通運輸類(鐵路)模擬試卷及答案

　　二、多項選擇題(每題1.5分。共30分)

　　1.集裝箱換裝作業(yè)的組織方式包括(　　)。

　　A.直接換裝

　　B.垂直式換裝

　　C.相互換裝

　　D.水平式換裝

　　2.運輸需求須具備的基本條件是具有(　　)。

　　A.實現(xiàn)位移的愿望8.基本的運輸基礎設施條件

　　C.基本的運輸工具

　　D.支付能力

　　3.根據(jù)目前我國較為流行的運輸經濟理論，運輸業(yè)的性質主要表現(xiàn)在具有(　　)。

　　A.生產特性

　　B.服務特性

　　C.分配特性

　　D.基礎設施特性

　　4.運輸市場結構按其競爭程度不同可分為(　　)。

　　A.完全競爭運輸市場

　　B.完全壟斷運輸市場

　　C.壟斷競爭運輸市場

　　D.寡頭壟斷運輸市場

　　5.加強鐵路通過能力的措施多種多樣，歸納起來可劃分為(　　)。

　　A.技術組織措施

　　B.改建措施

　　C.服務措施

　　D.修補措施

　　6.多機牽引可采用(　　)形式。

　　A.動力牽引

　　B.多路發(fā)散

　　C.重聯(lián)牽引

　　D.多列合并

　　7.貨物途中作業(yè)，主要包括(　　)。

　　A.途中的貨物交接、檢查

　　B.貨物的整理換裝

　　C.貨物運輸變更

　　D.整車分卸

　　8.集裝箱場按業(yè)務性質的不同，可分為(　　)。

　　A.路網集裝箱場

　　B.區(qū)域集裝箱場

　　C.地區(qū)集裝箱場

　　D.中轉集裝箱場

　　9.提高運行速度可以通過(　　)來達到。

　　A.提高機車牽引工況下的速度

　　B.提高最大容許速度

　　C.降低基本阻力

　　D.縮短區(qū)間長度

　　10.下列關于鐵路通過能力和鐵路輸送能力之間的相互關系，說法正確的是(　　)。

　　A.鐵路通過能力和鐵路輸送能力之間既有區(qū)別又有聯(lián)系

　　B.鐵路通過能力著重從現(xiàn)有固定設備方面指明該鐵路線可能通過的列車數(shù)量

　　C.輸送能力著重從現(xiàn)有活動設備和職工配備情況方面指明該鐵路線能夠通過的列車數(shù)或貨物噸數(shù)

　　D.鐵路輸送能力一般小于或等于鐵路通過能力