8.“空氣質(zhì)量與機動車尾氣排放及交通擁堵有關(guān)聯(lián)，城市內(nèi)澇與垃圾處理也有內(nèi)在聯(lián)系。”全國政協(xié)委員顧某分析，“大城市病”表面上看形態(tài)各異，但實際內(nèi)部存在著各種因果聯(lián)系，治理也需要“頂層設(shè)計”、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，不可草率行事、一限了之。
對于目前問題最大的堵車問題，一些代表委員建議：比如先行增加和完善城市公共交通的綜合容量和城郊新城建設(shè)的產(chǎn)業(yè)和生活配套，再行減少參加競拍和搖號的車牌增幅，實現(xiàn)機動車總量的宏觀調(diào)控等。
上海同濟大學(xué)教授蔡某說，環(huán)境問題不應(yīng)隨著霧霾散去而被遺忘，根據(jù)政府工作報告的提示，公民的環(huán)境權(quán)益應(yīng)得到更全面有效的保障。
很多“大城市病”歸根到底是“大”引起的。全國政協(xié)委員、清華大學(xué)教授王某認(rèn)為，全國上千萬常住人口的城市已有十幾個，嚴(yán)控大城市規(guī)模，通過法律和制度限制類似“亂攤大餅”的發(fā)展模式，才能從源頭上治療“大城市病”。
9.當(dāng)政府部門為“城市病”忙得焦頭爛額之際，老百姓是否就可“袖手旁觀”?
一些代表委員提出，政府公權(quán)力要“有所為、有所不為”，除了科學(xué)合理地動用行政資源，還要善于動員全社會的力量，一起參與城市頑疾治理。
“今年春節(jié)，雖然PM2.5觀測值在短時間內(nèi)還是攀高，但一些大城市燃放煙花爆竹的量已有所減少，說明通過全民參與來對應(yīng)各種城市難點問題效果明顯�！比珖䥇f(xié)委員王某說，“事實證明，當(dāng)民眾環(huán)保意識提高、政府措施得當(dāng)，就會形成合力�！�
全國政協(xié)委員蔡某建議，從創(chuàng)新社會管理的角度看，依法注冊的社會組織、第三方評估機構(gòu)等也完全可以在城市治理中發(fā)揮更積極的作用，從而降低政府部門的成本，改善目前有的地方“疲于奔命”的現(xiàn)狀。
全國人大代表朱某等擬提交書面建議：中國的“大城市病”不是“不治之癥”，在更加完備的法律法規(guī)和制度措施的框架下，讓老百姓更直接地從中受益，就能吸引更多人參與其中，為城市治理注入更多能量。
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